一、简单介绍

　　电磁兼容（Electromagnetic Compatibility , EMC）主要包含两方面的内容：

　　电磁干扰（Electromagnetic interference , EMI）；

　　电磁敏感度（Electromagnetic susceptibility , EMS）。

　　电磁兼容设计基本目的：

　　A 产品内部的电路互相不产生干扰，达到预期的功能。

　　B 产品产生的电磁干扰强度低于特定的极限值。

　　C 产品对外界的电磁干扰有一定的抵抗能力。

　　在整个工程项目中，必须在结构设计初期开始考虑电磁兼容设计。一方面，这对整个工程项目是个效费比很高的措施，可以有效避免工程项目因为电磁兼容测试未通过而进行较大修改，产生不必要的成本增加。另一方面，设计初期可以采取相对较多的措施来满足电磁兼容要求，而后期可采取的措施比较少。在电磁兼容设计过程中，针对电磁兼容性设计中的重点和关键，分析并预测各种可能发生的电磁兼容问题，并从设计初期就采取各种技术措施，包括电路硬件与结构相结合、电路硬件与软件相结合的技术措施。

　　电磁兼容设计主要从三个方面进行：电磁干扰源、耦合途径、敏感设备。

　　耦合途径主要是传导和辐射。

　　具体在工程措施上，电磁兼容设计可分为：信号设计、线路设计、屏蔽、接地与搭接、滤波、合理布局。其中与结构关系较大的有：屏蔽、接地与搭接、合理布局。但这并不代表其他措施与结构设计完全无关，结构设计亦需配合完成其他措施比如滤波。

　　二、常用测试项目

　　2.1、在电磁兼容性设计中遇到的常用测试项目，从干扰源与被干扰对象角度可分为两类：

　　EMI（电磁发射测试）和EMS（电磁敏感度测试）。

　　EMI（电磁发射）：被测设备为干扰源，测试被测设备对外界发射的电磁干扰水平。

　　EMS（电磁敏感度）：被测设备为被干扰对象，通过测试仪器对其施加干扰，测试其抗干扰能力。

　　从干扰路径区分，又可分为传导测试与辐射测试两类。

　　综合起来测试项目可分为四种测试模式：

　　CE-传导发射测试，CS-传导敏感度测试；

　　RE-辐射发射测试，RS-辐射敏感度测试。

　　2.2、GJB151A-97常用测试项目表　

　　其中与结构设计关系较大的有CE101、CE102、RE101、RE102、CS101、 RS101 、RS103。

　　2.3、汽车电子设备常用测试项目表

　　图1 汽车电子常用测试项目