大家好！今天让小编来大家介绍下关于方方正正的产品外观设计_方方正正的物品的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

• 1、突破国产车设计天花板，这三款自主SUV颜值撑起一片天？
• 2、Wifi引领全新时尚 佳能IXUS 510 HS评测
• 3、五菱又放大招，新车或是V6硬派越野SUV！取名“宏光侠”
• 4、华为G525的外观产品测评

一、突破国产车设计天花板，这三款自主SUV颜值撑起一片天？

近年来，随着自主品牌的不断崛起，颜值也成为了自主品牌讨好消费者的一大利器。尤其是在合资车型套娃不断的当下，国产车中涌现出了一大批颜值取胜的车型。对于消费者，尤其是年轻人来说，颜值高的车型意味着更多的关注，一台好看的车子也会成为大家茶前饭后的谈资。那么今天咱们就来看看，当下汽车市场最值得期待的3款国产SUV车型，个个都是颜值顶尖的存在。

长安UNI-K 价格预测：17万元左右

UNI系列首款车型UNI-T一炮走红之后， 长安UNI-K也成为了很多人的理想车型。UNI-K虽然定位于中型SUV，但是设计上却一点都不拖泥带水，科幻的前脸造型迷倒了一片粉丝，狭长的灯组更是愈发犀利，整个前脸给人的感觉就是大气。

贯穿式的尾灯配合熏黑饰板装饰，下方则是采用了双边共四出排气设计，加上尾部扩散器，效果非同一般。长宽高4865/1948/1700mm的车身尺寸以及2890mm轴距表现，标准的中型SUV身材。

别致的内饰设计与主流审美不同，全液晶仪表盘采用了特殊的造型，实际使用效果更佳而且科技效果更强。新车将搭载蓝鲸2.0T+8AT变速箱，在超高的颜值之下，长安UNI-K的动力总成倒显得不那么重要了。

WEY 300 预售价格：17.58-21.38万元

长城不止会造车，还会造坦克，这台坦克300算是撑起了中国品牌越野车型颜值的新高度。方方正正的外形设计，相当复古的外观风格，坦克300外观设计绝对不输JEEP牧马人。更重要的是，WEY 300车型预售价格仅为17.58-21.38万元，不到JEEP牧马人的一半。

悬挂式的AT胎，野性十足。坦克300还采用了全新的非承载式车身设计，配合2.0T+8AT的动力，最大227马力，峰值扭矩387N.m，颜值超群不说，实力也是不可小觑。

内饰部分则是在向路虎看齐，硬派的内饰造型，配合豪华的细节装饰，三把锁、蠕行模式、坦克调头、底盘透视，坦克300不只是样子货。

五菱宏光侠 价格未知

五菱汽车虽是面包车出身，也挡不住他对颜值的追求。五菱宏光侠的出现则是刷新了大家对五菱汽车的认知：原来五菱汽车还有这样的设计师？平直的车身线条装饰之下，五菱宏光侠造型非常硬派，银色车标也非常高端大气，双色的特殊的顶棚设计更是独一无二，硬派夹杂时尚，五菱这新车有些东西。

极其夸张的轮眉造型，配合独特的五幅式轮圈设计，新车还将采用后驱布局，五菱宏光侠可真是不走寻常路。关于新车的其他信息并不多，不过就五菱宏光侠这颜值，也能征服不少消费者。

写在最后

不得不说，中国品牌车型在设计上已经基本超越了合资品牌。以上三款车型，长安UNI-K主打科幻效果，WEY 300则是相当复古的硬派设计，而五菱宏光侠则在硬派的基础上，增加了时尚气息。不过设计只是造车的一部分，希望未来自主品牌不断发力，让国产车样子与实力并存！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、Wifi引领全新时尚 佳能IXUS 510 HS评测

【IT168　评测】数码影像业进入2012年后，遇到了不少来自拥有高画质智能手机的挑战，尤其是手机的即时分享功能让数码相机非常尴尬。不过也正是在2012年，便携型数码相机开始了普及WiFi的道路，让即刻分享不再是手机的专利。佳能IXUS 510 HS不仅拥有复刻IXUS的外形，也搭载了无线传输功能，是目前佳能拥有WiFi功能便携相机的典型代表。
佳能IXUS 510 HS配备了全新的DIGIC 5影像处理器和约1010万有效像素高感光度CMOS传感器。小巧的机身搭载了一枚12倍光变镜头，同时广角端达到28mm让IXUS 510 HS可以轻松应对风景和室内的拍摄。
但说起佳能IXUS系列，相信大家总会联想起时尚与新潮。作为目前最为新潮的相机技术——WiFi分享被用在了IXUS上真是再合适不过了。不过对于IXUS 510 HS来说，这次的时尚路线却走得不一般，这主要还是因为其“复古”外观。
外观设计
佳能IXUS 510 HS外观特点，与目前的IXUS系列相差甚远，该机采用了复古的设计造型，机身方方正正，不再有目前IXUS们普遍存在的流线感和时尚感。正面钢琴烤漆材质风格与这种复古的感觉非常搭配，从前面看只有内置闪光灯和“CANON IXUS”产品logo比较突出，整体感觉非常简约。
▲方方正正的佳能IXUS 510 HS机身
佳能IXUS 510 HS机身边缘加以磨砂处理，可防滑防脱落。因为采用全触屏设计，所以整体按键“稀少”得可怜，更加突出了其方方正正的复古感觉。
▲正面
▲背面
▲上下面
▲侧面
佳能IXUS 510 HS机身顶部集中了机身上的全部按键，其中快门键和变焦拨杆采用IXUS系列一贯摆放的方式，处在右手食指一触即达的位置。在快门键旁边有回放键和相机开关。此外再无其他按键设计，可谓是简约至极。
为了满足操作，IXUS 510 HS背面采用了46.1万像素分辨率3.2英寸16:9全触屏设计，触摸屏的操作方式非常符合时下的数码潮流，是未来便携型数码相机发展方向之一。
▲背身显示屏幕
▲DIGITAL IXUS
佳能IXUS 510 HS外观最大的卖点就在于其复古风格，不过笔者认为相比富士X100、尼康P310来说，IXUS 510 HS其实并非复古。该机最大的复古设计在于其非常像佳能IXUS的第一代相机——发布在2000年的DIGITAL IXUS。这样说来，IXUS 510 HS的外观风格应该算是复刻。
电池与卡仓
佳能IXUS 510 HS整体外形小巧，所以为了适应其小巧的外形，佳能IXUS 510 HS采用了一块不大的可充电锂离子NB-9L电池，容量为870毫安。正因为电池容量偏小，IXUS 510 HS电池续航能力很差，如用户旅行使用，还是另外配备一块备用电池较好。
▲电池仓
▲小巧的电池
▲microSD
另外要注意的是佳能IXUS 510 HS的存储记忆使用的是microSD存储卡，购买相机时套装中并没有配备此卡，需要用户单独另配。
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佳能IXUS 510 HS WiFi功能测试：
这次IXUS 510 HS除了复古外形之外，最大的亮点就是在于搭载了WiFi功能。佳能IXUS 510 HS通过该功能可将精彩的照片或短片传输至智能手机、平板电脑或计算机上，通过这些设备与朋友现场分享或者发送至微博都是非常方便的。
不过相信很多用户也有顾虑，就是佳能的WiFi分享功能到底好不好用。就此笔者使用了一个iPad2与IXUS 510 HS配合进行了测试，最后的结果还是让人非常满意的。下面让我们看看如何使用这个功能吧。
步骤一：连接设备
先操作iPad2下载佳能WiFi分享应用。
先在App Store下载佳能免费App“Canon CameraWindow”
再操作相机将共享功能打开。
▲点击屏幕左上方按键开启Wifi功能
▲启动后可分享至四种不同的环境
▲设置IXUS 510 HS为热点
▲连接设备与IXUS 510 HS
接着就可以使用iPad2连接相机了。
▲在设备上选择DC发出的WiFi热点
▲设备连接成功显示画面
步骤二：图像传输
连接成功之后，我们可以在相机上根据提示一步一步将图像传输至移动设备中。具体方法如下：
▲连接成功画面
▲点击可发送显示图像
▲点击可发送批量/精选图像
▲可调整传送图像大小
▲发送过程图
当IXUS 510 HS与设备连接完成时，IXUS 510 HS显示画面可把当前图像发送至设置内，同时也可以批量/精选发送相机存储卡内的所有图像，并且发送图像可调整大小尺寸，尺寸共有M2、S、取消三档（M2大小是2M左右1600×1200、S大小是0.3M左右640×480），取消档位是发送图像原图，因此发送过程会比之前两档相对慢一些。通过实际测试，笔者认为传送一张图像大概需要1秒左右，而大概传送40张左右图像之后电量会掉一格。看来传输速度不慢，却挺费电的。
步骤三：设备模式
▲两种模式
在设备显示图像中也有两个模式，一个是“等待接收”模式，一个是“查看相机”模式，等待接收模式前面已经演示过了，而查看相机模式是指在设备上浏览IXUS 510 HS存储卡内的图像。当打开“查看相机”模式后，设备上会显示IXUS 510 HS的所有图像。
▲“查看相机”模式
佳能IXUS 510 HS的WiFi功能总的来说还是比较方便，其优点就是可直接连接设备分享拍摄的照片。除了将图像分享到移动设备之外，IXUS 510 HS还可以通过相机附送软件将图像从相机无线发送至计算机，但要注意的是，此功能不支持Windows 7 Starter（简易版）和Home Basic（家庭普通版）。并且，因Wifi分享功能耗电量较大，IXUS 510 HS续航的硬伤再次显现。（注：长时间使用Wifi功能机身会出现过热的情况，此现象实属正常）
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画质锐度测试
这是佳能IXUS 510 HS拍摄的ISO12233目测样本，其中底图仅为示意，放大部分则是佳能IXUS 510 HS 100%真实截图。
▲真实截图
▲最佳分辨率
上图所示，佳能IXUS 510 HS最佳分辨率为2457LW/PH， 最高分辨率出现在F3.4光圈下，该机符合目前主流便携卡片机的分辨率，不过分辨率并不能完全代表实拍效果，所以我们对于实拍效果需要进一步的清晰度测试，让我们一起来看一下吧。
清晰度测试
以下场景是IT168评测室清晰度标准测试环境。通过这个测试，我们可以看到佳能IXUS 510 HS实拍效果的画面清晰程度。
▲佳能IXUS 510 HS 100%截图位置
下图是从佳能IXUS 510 HS拍摄的ISO100样本中100%截取的四个部分。
▲100%截图
如上图所示，佳能IXUS 510 HS 100%截图中可以看到，画面细节表现还是非常突出的，图中并没有的可识别的颗粒感，而且人物图像纹理清晰可见，字母图案中字迹完整并无变形，可以说佳能IXUS 510 HS在便携相机中的清晰度还是十分不错的。
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感光度测试
以下场景是IT168评测室感光度标准测试环境。我们将相机固定在重型三脚架的齿轮云台上让相机一动不动地拍摄各档感光度效果。
▲100%截图位置
以下是佳能IXUS 510 HS各个感光度100%截图，从下图中我们可以分析出，IXUS 510 HS的感光度的表现。
▲佳能IXUS 510 HS格挡光圈截图
佳能IXUS 510 HS该机从ISO400开始出现轻微颗粒感，ISO800时噪点开始明显增加，且画面细节及锐度均有一定损失。当感光度达到ISO1600时，画面色彩出现偏差，该档位建议应及时使用。并且，在ISO6400时，画面尺寸有所改变。建议尽量不要使用ISO1600以上档位。因此，佳能IXUS 510 HS可接受最高感光度是ISO400。
色彩还原测试
以下场景是IT168评测室色彩还原标准测试环境。通过拍摄色卡标版我们可以分析出佳能IXUS 510 HS的色彩倾向以及色彩还原程度。
▲拍摄标板
下图反映了佳能IXUS 510 HS时实际成像色彩值与理想值之间的差异。图中被灰色线包围的部分是佳能IXUS 510 HS的色域范围(超出sRGB色域27.7%)，测试图中方色块为理想色彩值，而圆色块为实际拍摄值。
▲色彩还原数据图
从色彩还原来看，佳能IXUS 510 HS色彩特点依然延续了佳能一贯的风格。该机对于红色和绿色都较敏感，黄色区域相对都比较自然，但在蓝色方面表现力也十分的强烈。因此，该机非常适合拍摄风景、风光等。
佳能IXUS 510 HS官方样片：
此样片为佳能官方拍摄样片，该片参数请见图下注解。
▲快门速度：1/60s 光圈：F4.0 ISO：100 白平衡：自动
佳能IXUS 510 HS具备12倍光学变焦能力，适用拍摄环境非常广，并且搭配IS光防抖和HS SYSTEM可帮助大家拍摄出高画质的照片。
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评测总结
佳能IXUS 510 HS被定位在家用时尚DC，其功能还是非常全面的，尤其是拥有了Wifi无线传输功能，可通过该功能可将精彩的照片或短片传输至支持Wi-Fi的相机、智能手机/平板电脑或计算机上。通过无线网络应用，可以大大丰富分享影像乐趣的方式。同时，该机还配备了主流的1080p全高清摄像和3.2英寸全触屏设计，满足一般家庭用户的功能需求。并且该机便携性非常的出色，一个裤袋足以解决携带的问题。而其复刻设计风格，会成为手掌中的亮点。不过，因体积轻小便携性非常强，电池续航硬伤问题严重，如用户旅行使用，还是另外配备一块备用电池较好。
▲佳能IXUS 510 HS
▲佳能IXUS 510 HS
优点：1、拥有Wifi无线传输功能
2、12倍光学变焦镜头
3、支持1080p全高清摄像
4、3.2英寸全触摸屏设计
5、轻小便携、复古设计
缺点：1、电池容量较小续航不足
2、屏幕分辨率还可提高

适用人群：佳能IXUS 510 HS目前并没有上市销售，不过与其同类产品IXUS 500市场售价2199元，预计IXUS 510在2300-2500元左右，该机最大的特点就是拥有Wifi无线传输功能和复刻的外形，轻松随手拍照上传分享对于时尚用户来说还是有非常大吸引力的。如果是走在时尚潮头的潮男潮女，不妨耐心等待这款产品上市，毕竟价格不贵。

三、五菱又放大招，新车或是V6硬派越野SUV！取名“宏光侠”

五菱又放大招，新车或是V6硬派越野SUV！取名“宏光侠”

五菱汽车进入2020年之后明显更加活跃了，年初转产造口罩，随后推出了摆摊神器小卡车以及限量版柳州螺蛳粉。今年还有多款五菱新车即将上市，五菱凯捷定位更高端的MPV领域，五菱宏光MINI EV定位精品微型代步车，各有各的特色，设计感都很强烈，明显已经跳出了“低端面包车”的品牌固有印象。没想到五菱汽车近日又放出了一个大招，这次的新车看点十足。

新车型已经确定取名为“宏光侠”，主打X设计元素，继承了宏光这个品牌大IP，听起来很霸气。这款新车目前只公布了一些官方预告图，具体的设计细节将会在成都国际车展上正式亮相。从现有的外观设计风格来看，这款新车或许是硬派越野SUV，侧面造型方方正正，不输给哈弗大狗和魏派P01新越野车的硬派风格。

五菱宏光侠车头正前方将会提供黑色蜂窝状大嘴进气格栅，LED日行灯贯穿车头，两侧LED大灯组成英文字母X造型，设计感非常科幻。侧面大尺寸黑色防擦轮眉搭配黑色悬浮车型，原创度很高，完全看不到借鉴其他品牌的痕迹，由此可见五菱设计师团队功力很深厚。比较夸张的是对开门设计，这样的设计要想量产并不容易。

C柱后方有大面积侧窗，车尾搭配贯穿尾灯以及银色五菱车标，全球银标因为这五菱新车有可能面向国际市场，如果出口到发展中国家市场，五菱汽车的性价比完全有能力带来稳定的海外销量。总体来看这款全新的五菱SUV产品外观设计感很强烈，在同质化严重的国产SUV领域，五菱并没有跟风，新车保持了自己的差异化，这非常难得。

根据五菱设计师团队的介绍，这款五菱侠还将提供模块化内饰设计，包括有“魔术座椅”之类的移动拼接板块，比如后排座椅预计可以支持四向滑动，如果后排不坐人的情况下，副驾驶可以形成卧铺模式，这种设计理念在五菱凯捷新车上已经有所体现，实用性会成为五菱汽车的新卖点。

图为五菱凯捷

五菱侠新车现在只是概念阶段，今年很难投入量产，但是按照五菱品牌的产品规划，2021年推出SUV应该是没什么问题的。该车型的外观设计很硬派，有希望搭载五菱旗下菱特动力公司新开发的V6发动机，那么五菱侠这款车将会直接成为国产越野车领域的强者，其实菱特V6发动机已经在北汽BJ80车型上搭载，五菱手里的王牌实在太多了。

图为五菱凯捷

问题来了，你希望五菱侠新车是硬派越野SUV吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

四、华为G525的外观产品测评

与华为G520一样，华为G525同样采用直板触屏设计，并配备4.5英寸大触摸屏，不过该机的屏幕分辨率却提升到了qHD（540×960像素）级别，其它内在配置也有了大幅提升，而该机的售价定位在千元级，所以极具性价比。华为G525采用时下主流的直板触屏设计，外观方方正正，边角则较为圆滑，外型与G520几乎如出一辙。值得一提的是，这款手机拥有蓝色、白色以及黄色三种机身颜色，可以一定程度上满足用户的个性化需求。
在手机的屏幕下方，华为G525配备了三枚常见的Android触控按键，从左到右依次为返回键、主页Home键以及菜单键，按键触控灵敏。而在屏幕左上角，这款手机则配备了一枚30万像素的前置摄像头，可以基本满足用户自拍或视频聊天的需求。
华为G525的背面设计十分简洁，而且背面与侧边交界处过度圆滑，使得手掌可以与手机自然贴合，握感舒适。另外，由于该机背面采用磨砂工艺，一定程度上提升了手机的质感，而且也不易沾染指纹，保证了机身的清洁。除了机身正面的前置摄像头之外，华为G525背面靠上的位置还内置了一枚后置摄像头，摄像头旁边则是扬声器出口。另外，华为G525还支持DTS（Digital Theatre System，即数字化影院系统），为该机不错的外放效果提供了保证。 作为华为又一款千元级的四核手机，华为G525依然延续了出色的性价比，而且整体硬件配置相比此前的产品还有了不小的提升，特别是在屏幕分辨率和运行内存（RAM）提升之后，使得华为G525用户可以获得更佳的智能体验。此外，华为初云主题的加入，又让该机界面显得与众不同，更具个性化。整体而言，对于预算不高，而又追求整体性能的消费者而言，华为G525是一个不错的选择。

   以上就是小编对于方方正正的产品外观设计_方方正正的物品问题和相关问题的解答了，方方正正的产品外观设计_方方正正的物品的问题希望对你有用！

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